Симферопольское шоссе, 32
Стоимость: ?
Двигатель:
Cummins QSK78-G18Производитель:
ADG-ENERGYОсновная мощность:
2000 кВт / 2500 кВАРезервная мощность:
2200 кВт / 2750 кВАНапряжение:
380/220 ВЩиты переключения нагрузки АВР (ATS)
Предпусковые подогреватели жидкостного типа ПЖД
Предпусковые жидкостные подогреватели Webasto
Cистема автоматической дозаправки топливом
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220В
Зарядное устройство для автоматической подзарядки АКБ от сети 220В
Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.
Низкошумные глушители
Производитель | ADG-ENERGY |
Модель | AD-2750C |
Экономичность? | |
Стоимость обслуживания? | |
Доступность сервисного обслуживания? | |
Основная мощность, кВт | 2000 |
Основная мощность, кВА | 2500 |
Резервная мощность, кВт | 2200 |
Резервная мощность, кВА | 2750 |
Напряжение, В | 380/220 |
Род тока | переменный |
Количество фаз | 3 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Номинальная сила тока, А | 3608.5 |
Коэффициент мощности, cos φ | 0,8 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 481 |
Система запуска | электрический стартер постоянного тока |
Уровень шума, дБ/7м | 98 |
Объем топливного бака, л | 1500 внешний, оснащенный топливозаборником, датчиком уровня топлива, заливной горловиной и сливным клапаном |
Пульт управления | цифровой, на базе микропроцессорного контроллера ComAp InteliLite NT AMF20 (Чехия) |
Параллельная работа | да (опционально) |
Параллельная работа с сетью | да (опционально) |
Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
Автоматический ввод резерва (АВР) | да (опционально) |
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) | да (опционально) |
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью | да / да |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Двигатель | Cummins QSK78-G18 |
Качество двигателя? | |
Тип | дизельный, 4-тактный |
Конструкция двигателя | V-образный |
Число цилиндров | 18 |
Рабочий объем, л | 77.6 |
Основная мощность двигателя, кВт | 2093 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 2326 |
Коэффициент сжатия | 15,5:1 |
Регулятор оборотов | электронный |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Модель генератора | Leroy Somer LSA 52.3L12 (Франция) |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем |
Напряжение генератора, В | 400/230 |
Регулятор напряжения генератора | электронный, автоматический, всережимный |
Класс изоляции | H |
Степень защиты | IP21 |
Рабочий ресурс генератора, часов | 100000 |
Габаритные размеры открытого исполнения (ДхШхВ), мм | 6200 x 2310 x 2800 |
Вес установки, кг | 19500 |
Страна происхождения оборудования | Россия |
Межсервисный интервал, моточасов | 250 |
Гарантия | 24 месяца, 1000 моточасов |
Дизельная генераторная установка ADG-ENERGY премиум класса, модель AD-2750C, является основным источником электроснабжения объектов трехфазным электрическим током, напряжением 400/230В, в постоянном режиме. Постоянная электрическая мощность AD-2750C - 2000 кВт/2500 кВА. Явным преимуществом дизель-генератора является применение в составе основного узла - дизельного двигателя Cummins QSK78-G18. Двигатели Cummins давно завоевали признание в России, в эксплуатации в суровых климатических условиях, как один из лучших и надежных двигателей. Электроэнергию высокого качества вырабатывает синхронный силовой альтернатор LSA 52.3L12 Leroy Somer с автоматическим корректором напряжения. Дизельный генератор AD-2750C оснащен панелью управления на базе микропроцессорного контроллера ComAp InteliLite NT AMF20 (Чехия). В стандартной комплектации генератор оснащен предпусковым электрическим подогревателем ОЖ от сети 220В, и автоматическим зарядным устройством АКБ. Дизельная электростанция AD-2750C может использоваться в качестве резервного источника на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергоснабжение. Использование электростанции с панелью автоматического ввода резерва (АВР/ATS), переключение нагрузки происходит автоматически, при сбое основной сети. При этом дизельгенератор всегда находится в режиме "горячий резерв". При таком использовании присутствие оператора не обязательно.
Новое поколение одного из самых успешных в мире контроллеров в своем классе.
Контроллер InteliLite NT AMF20 разработан компанией ComAp (Чехия), как встраиваемый контроллер для одиночных дизель-генераторных установок. Контроллеры AMF20 удовлетворяют всем возможным требованиям к АВР применениям, включая управление по модему, настройка пользователем и полный контроль и защиту генераторных установок.
InteliLiteNT автоматически запускает ДГУ и размыкает MCB (СК) при выполнении всех условий, затем останавливает при наличии внешних условий или при нажатии кнопки.
Тип | дизельный, 4-тактный |
Число цилиндров | 18 |
Производитель | CUMMINS |
Конструкция двигателя | V-образный |
Тип топлива | дизельное |
Рабочий объем, л | 77,6 |
Наддув | турбонаддув с последующим охлаждением |
Диаметр цилиндра, мм | 170 |
Ход поршня, мм | 190 |
Степень сжатия | 15,5:1 |
Основная мощность двигателя, кВт | 2093 |
Резервная мощность двигателя, кВт | 2326 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объем системы смазки, л | 465 |
Система охлаждения | жидкостная |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 266 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 375 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 481 |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Система запуска | электростартер |
Рабочий ресурс двигателя, моточасов | 35000 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 3062 х 1570 х 2031 |
Масса двигателя, кг | 9180 |
Воздушный фильтр | в наличии |
Клапан впускной воздушного фильтра | под заказ |
Крышка воздушного фильтра | под заказ |
Элемент воздушного фильтра | в наличии |
Болт вала коромысел | под заказ |
Болт выхлопного коллектора | под заказ |
Болт заднего сальника | под заказ |
Болт крепления впускного коллектора | под заказ |
Болт крепления крышки ГРМ | под заказ |
Венец маховика | под заказ |
Вкладыши коренные коленчатого вала | в наличии |
Вкладыши шатунные коленчатого вала | в наличии |
Втулка распредвала | в наличии |
Выпускной клапан | в наличии |
Выпускной коллектор | под заказ |
Генератор | в наличии |
Гильза блока цилиндров | под заказ |
Головка блока | под заказ |
Датчик числа оборотов | в наличии |
Клапан впускной | в наличии |
Клапан выпускной | в наличии |
Клапанная крышка | в наличии |
Кожух маховика | под заказ |
Коленвал в сборе с вкладышами | под заказ |
Кольца поршневые | в наличии |
Комплект прокладок | в наличии |
Комплект прокладок верхний | в наличии |
Комплект прокладок на ТНВД | в наличии |
Комплект прокладок нижний | в наличии |
Коромысло клапанов | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн крепления турбокомпрессора | под заказ |
Крышка клапанная | в наличии |
Крышка клапанной крышки | в наличии |
Маслосъемный колпачок | в наличии |
Маховик в сборе | под заказ |
Набор вкладышей коренных коленчатого вала | в наличии |
Ось коромысел в сборе | под заказ |
Поддон двигателя | под заказ |
Поршень в сборе с кольцами | в наличии |
Поршневые кольца комплект | в наличии |
Прокладка впускного коллектора | в наличии |
Прокладка головки блока | в наличии |
Прокладка клапанной крышки | в наличии |
Прокладка крышки ГРМ | в наличии |
Прокладка под ТНВД регулировочная | в наличии |
Прокладка поддона | в наличии |
Прокладка турбокомпрессора | в наличии |
Пружина вала коромысел | под заказ |
Сальник коленчатого вала задний | в наличии |
Сальник коленчатого вала передний | в наличии |
Седло клапана впускного | под заказ |
Соленоид | в наличии |
Стартер | в наличии |
Стопорное кольцо | в наличии |
Стопорное кольцо втулки шатуна поршня | в наличии |
Тарелка пружины клапана | под заказ |
Толкатель клапана | под заказ |
Трубка сапуна | под заказ |
Трубка смазки турбокомпрессора | под заказ |
Турбокомпрессор ( Турбина) | в наличии |
Упорное полукольцо коленчатого вала | в наличии |
Фильтрующий элемент сапуна | в наличии |
Хомут патрубка турбокомпрессора | в наличии |
Шайба пружины клапана | в наличии |
Шатун поршня | в наличии |
Шпилька крепления турбины | в наличии |
Штанга | в наличии |
Датчик давления масла | в наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | в наличии |
Масляной насос в сборе | в наличии |
Масляный насос | в наличии |
Элемент масляного фильтра | в наличии |
Масляный фильтр | в наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | в наличии |
Прокладка масляного охладителя | в наличии |
Сальник масляного охладителя | в наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | в наличии |
Щуп масляный | в наличии |
Амортизационная подушка радиатора | в наличии |
Жгут проводов | в наличии |
Заливная горловина | в наличии |
Кабель датчика | в наличии |
Комплект электрических разъемов в сборе | под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | под заказ |
Крышка радиатора | под заказ |
Опора радиатора в сборе | под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | под заказ |
Резистор | под заказ |
Реле | под заказ |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | под заказ |
Вентилятор | в наличии |
Верхняя крышка термостата | в наличии |
Водяная помпа | в наличии |
Водяный фильтр | в наличии |
Датчик температуры воды | в наличии |
Кольцо стопорное термостата | в наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | в наличии |
Корпус привода вентилятора | в наличии |
Корпус термостата | в наличии |
Крыльчатка | в наличии |
Крыльчатка водяной помпы | в наличии |
Крышка защитная термостата | в наличии |
Натяжитель системы охлаждения | в наличии |
Патрубок водяной помпы | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Прокладка водяного насоса | в наличии |
Прокладка системы охлаждения | в наличии |
Прокладка термостата | в наличии |
Проставка крепления вентилятора | в наличии |
Радиатор | в наличии |
Ремень вентилятора | в наличии |
Ремень привода водяной помпы | в наличии |
Ремень привода генератора | в наличии |
Соединение водяной помпы | в наличии |
Термостат | в наличии |
Термостат в сборе с корпусом | в наличии |
Шкив водяного насоса | в наличии |
Шланг радиатора | в наличии |
Шланг системы охлаждения | в наличии |
Болт топливной системы | в наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | в наличии |
Колба топливного фильтра | в наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | в наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | в наличии |
Прокладка под головку фильтра | в наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | в наличии |
Распылитель топливной форсунки | в наличии |
Редукционный клапан | в наличии |
Ремкомплект ТНВД | в наличии |
Сальник топливной форсунки | в наличии |
Свеча накала | в наличии |
Стакан топливного фильтра | в наличии |
Топливная рампа | в наличии |
Топливная рейка | в наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | в наличии |
Элемент топливного фильтра | в наличии |
Топливный фильтр | в наличии |
Топливоподкачивающий насос | в наличии |
Трубка топливная | в наличии |
Трубка топливная высокого давления | в наличии |
Трубка топливная обратки | в наличии |
Трубка форсунки | в наличии |
Фильтр топливный в сборе | в наличии |
Форсунка охлаждения поршня | в наличии |
Форсунка топливная | в наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | в наличии |
Шайба форсунки | в наличии |
Шестерня ТНВД | в наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | в наличии |
Штуцер топливного насоса | в наличии |
Минимальные габариты и вес электростанции
Для эксплуатации требуется монтаж в специально подготовленное помещение (приток-отток воздуха, климат-контроль, защита от шума, система пожаротушения, пожарная сигнализация и т.д.)
Высокие расходы на установку (монтаж + помещение) – при минимальной цене самой ДЭС открытого исполнения
Отсутствует мобильность – предполагается стационарная установка в помещении.
Блок-контейнер «Север» - утепленное технологическое помещение, надежно защищенное от осадков и доступа посторонних. Внутри размещается ДЭС со всем необходимым технологическим оборудованием (АВР, шкаф общей шины, дополнительные топливные ёмкости, системы дозаправки, пожаротушения и пр.)
Кожух для генератора — прочная стальная конструкция, обшитая внутри огнезащитным материалом, служащим для звукоизоляции и теплоизоляции.
В кожухе предусмотрены дверцы и технические отверстия для быстрого доступа к основным узлам генератора и проведения техобслуживания. Кожух крепится непосредственно на раму и может быть разобран при необходимости капитального ремонта.
Модель | Мощность | Двигатель | Сравнение | Цена | |
---|---|---|---|---|---|
Акция!
|
|
2000 кВт / 2500 кВА | Mitsubishi S16R2-PTAW-E |
39 951 966 руб.
45 921 800 руб.
|
39 951 966 руб.
45 921 800 руб.
|
Акция!
|
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
ТСС АД-2000С-Т400-1РМ8 в контейнере На складе в Феодосии 6 шт С наработкой
|
2000 кВт / 2500 кВА | Mitsubishi S16R2-PTAW-E |
43 483 296 руб.
49 980 800 руб.
|
43 483 296 руб.
49 980 800 руб.
|
Акция!
|
|
2000 кВт / 2500 кВА | Baudouin 12M55D2450E310 |
49 569 754 руб.
55 077 504 руб.
|
49 569 754 руб.
55 077 504 руб.
|
Акция!
|
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
MGE MGEP2000BN в контейнере На складе в Феодосии 10 шт С наработкой
|
2000 кВт / 2500 кВА | Baudouin 12M55D2450E310 |
52 593 754 руб.
58 437 504 руб.
|
52 593 754 руб.
58 437 504 руб.
|
|
2000 кВт / 2500 кВА | MTU 20V4000G23 |
58 381 920 руб.
|
58 381 920 руб.
|
|
|
2000 кВт / 2500 кВА | MTU 20V4000G23 |
61 261 920 руб.
|
61 261 920 руб.
|
|
Дизельная генераторная установка (ДГУ)
ADG-ENERGY AD-2500MT в контейнере На складе в Феодосии 6 шт С наработкой
|
2000 кВт / 2500 кВА | MTU 20V4000G23 |
62 221 920 руб.
|
62 221 920 руб.
|
|
|
2000 кВт / 2500 кВА |
71 332 992 руб.
|
71 332 992 руб.
|
||
|
2000 кВт / 2500 кВА |
75 172 992 руб.
|
75 172 992 руб.
|
||
|
2000 кВт / 2500 кВА |
76 132 992 руб.
|
76 132 992 руб.
|
Получить консультацию по генераторам | Узнать о дополнительных скидках и бонусах |
Уточнить условия поставки в Ваш регион |
Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях |
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
В компании существует гибкая система скидок. Мы развиваемся ежедневно и потому получаем возможности для экономии ваших средств.
Предоставление таких условий нашим клиентам стало возможным благодаря постоянно расширяющейся базы заказчиков наших услуг.
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает
Звонок по России бесплатный и ни к чему не обязывает